Simulador Logístico ULP | Pallets, Docas, Armazenagem e Operação

Urban Logistics Park · São Bernardo do Campo

Simulador Logístico ULP

Pré-análise operacional para avaliar a aderência inicial de uma operação logística aos edifícios BLD100 a BLD700 do Prologis Urban Logistics Park São Bernardo do Campo. Simule área, armazenagem, verticalização, movimentação, demanda teórica de docas, cross-docking, pátio e pessoas.

BLD100 a BLD700 Armazenagem Docas Cross-docking Pátio Site Selection

01 · Edifício

Selecione o edifício para análise

O edifício selecionado fornece a base física para a simulação.

Building 62.573 m²
Footprint 52.710 m²
Clear Height 12 m
Piso 6 t/m²
Marquise 3.557 m²
Apoio 3.907 m²

02 · Operação

Características da operação

Os valores abaixo são um exemplo inicial. Você pode alterá-los.

03 · Armazenagem

Capacidade e verticalização

Premissas para estimativa preliminar de capacidade.

04 · Fluxo

Veículos, docas e cross-docking

A demanda de docas é uma estimativa operacional. Não representa a quantidade física confirmada de docas do edifício.

05 · Pessoas

Turno, estacionamento e mobilidade

Informe a concentração prevista no maior turno.

Sistema pronto para análise.

Pré-análise CCRE

Pré-análise operacional · BLD100

Resultado da operação informada.

RESULTADO PRELIMINAR 

Volume geométrico bruto 632.520 m³
Área de armazenagem 31.626 m²
Posições-palete estimadas 59.298
Demanda teórica de docas 15

Compatibilidade de área

Análise

Aguardando cálculo da operação.

Armazenagem

Análise

Aguardando cálculo da operação.

Verticalização

Análise

Aguardando cálculo da operação.

Fluxo e docas

Análise

Aguardando cálculo da operação.

Cross-docking

Análise

Aguardando cálculo da operação.

Pátio e carretas

Análise

Aguardando cálculo da operação.

Pessoas e mobilidade

Análise

Aguardando cálculo da operação.

Infraestrutura técnica

Validar

Energia, carga de incêndio, sprinklers, AVCB, baterias, automação, geradores e demais requisitos específicos precisam ser compatibilizados com a operação.

Diagnóstico preliminar CCRE 

Análise operacional

O resultado abaixo é uma pré-análise e deverá ser aprofundado tecnicamente conforme a operação.

Infraestrutura compartilhada indicada para o parque

220 Carretas
48 VUC
268 Carros
70 Motos
37 Ônibus / shuttle
5 EV

Valores compartilhados do empreendimento. As 220 vagas para carretas excluem docas. Não representam capacidade exclusiva do edifício selecionado.

Comparação

Sua operação nos sete edifícios

Comparação da área requerida com a referência Building de cada edifício.

EdifícioBuildingFootprintUso da áreaLeitura
BLD10062.573 m²52.710 m²0%Calcular
BLD20022.169 m²19.266 m²0%Calcular
BLD30019.748 m²15.414 m²0%Calcular
BLD40018.329 m²15.555 m²0%Calcular
BLD50018.640 m²15.208 m²0%Calcular
BLD60047.117 m²38.050 m²0%Calcular
BLD70013.430 m²9.827 m²0%Calcular

Levar esta operação para análise da CCRE

Envie os dados e os principais resultados desta pré-análise para aprofundamento técnico e comercial.

Enviar pré-estudo para a CCRE 

Nota técnica: esta ferramenta produz uma pré-análise indicativa da Catena & Castro Real Estate. Volume, posições-palete, demanda de docas, verticalização e compatibilidade são resultados de simulação. Não representam especificações garantidas do empreendimento. Layout, quantidade e distribuição física de docas, racks, sprinklers, segurança contra incêndio, infraestrutura elétrica, circulação e demais parâmetros devem ser confirmados tecnicamente.

Página independente de divulgação comercial e inteligência imobiliária operada pela Catena & Castro Real Estate. Prologis e demais marcas mencionadas pertencem aos respectivos titulares. Informações, áreas, disponibilidade, cronograma e especificações estão sujeitas a confirmação e alteração durante o desenvolvimento do empreendimento.

Comentários1

admin

2 dias 19 horas atrás

Sobre o Simulador Logístico ULP

O simulador desenvolvido pela Catena & Castro Real Estate permite realizar uma pré-análise da operação nos edifícios BLD100 a BLD700 do Urban Logistics Park São Bernardo do Campo.

A partir das necessidades informadas, a ferramenta estima e analisa área necessária, capacidade de armazenagem, posições-palete, verticalização, fluxo de veículos, demanda teórica de docas, cross-docking, pátio e concentração de pessoas.

Ao final, a operação é comparada com os sete edifícios do masterplan, permitindo identificar quais apresentam maior aderência preliminar às características e dimensões informadas.

Os resultados são indicativos e funcionam como ponto de partida para um estudo mais detalhado de implantação, layout e operação logística.